BERLÍN, ALEMANIA / RankWire.AI / – Alemania avanza con una reducción a corto plazo de los impuestos sobre los combustibles, con el objetivo de aliviar la carga impositiva sobre la gasolina y el diésel durante el último trimestre de 2026. Los gobiernos federal y estatales han llegado a un acuerdo para una reducción de 14 céntimos por litro en el impuesto sobre la energía. Sumado a la reducción del impuesto al valor agregado (IVA), el alivio fiscal total asciende a aproximadamente 17 céntimos por litro. La medida propuesta entrará en vigor el 1 de octubre y finalizará el 31 de diciembre.
Esta iniciativa supone una ayuda económica total de aproximadamente 2.500 millones de euros para los automovilistas y las empresas que adquieren combustibles para el transporte. Se espera que los estados federados contribuyan con 1.250 millones de euros mediante una parte fija de los ingresos del IVA. Si bien el Consejo de Ministros ha aprobado el proyecto de ley, aún está pendiente la aprobación parlamentaria. Tanto el Bundestag como el Bundesrat deben finalizar el proceso antes de que la reducción temporal de impuestos pueda entrar en vigor según el calendario previsto por el gobierno.
A principios de 2026, Alemania implementó una reducción similar del impuesto sobre los combustibles como parte de un plan de alivio temporal. Del 1 de mayo al 30 de junio, el gobierno redujo el impuesto sobre la gasolina y el diésel en 14,04 céntimos por litro. El ajuste del IVA elevó la reducción total del impuesto a unos 17 céntimos por litro. Esta medida inicial duró dos meses, lo que se tradujo en precios más bajos del combustible en las gasolineras de todo el país.
La reducción del impuesto sobre los combustibles se hace eco de medidas de alivio anteriores.
La Oficina Federal de Cárteles y la Comisión Independiente de Monopolios examinaron posteriormente el impacto de la anterior reducción de impuestos en los precios minoristas. Sus evaluaciones indicaron que los minoristas de combustible trasladaron en gran medida el ahorro fiscal a los consumidores. El programa anterior generó pérdidas estimadas de ingresos fiscales de aproximadamente 1.600 millones de euros. El plan actual aplica el mismo mecanismo tributario básico, pero se extiende durante tres meses en lugar de dos, cubriendo tanto la gasolina como el diésel durante el período de alivio previsto.
Según el nuevo borrador, el impuesto a la energía se reducirá en 14 céntimos por litro de gasolina o diésel vendido. Además, el IVA disminuirá, ya que se aplica a una base imponible menor. En conjunto, estos ajustes representan una reducción total de impuestos de aproximadamente 17 céntimos por litro. No obstante, los precios de venta al público del combustible pueden variar entre las estaciones de servicio, puesto que también dependen de los precios mayoristas, los gastos de transporte y las políticas de precios de cada establecimiento.
Aún se requiere la aprobación del Parlamento.
Alemania ha fijado el 1 de octubre como fecha prevista para la entrada en vigor de la medida. Sin embargo, al 22 de septiembre, el Parlamento aún no había finalizado el proceso de aprobación. Los últimos pasos legislativos son responsabilidad del Bundesrat y del Bundestag. Por lo tanto, la medida sigue siendo un proyecto aprobado por el gobierno, no una ley en vigor. Su duración, tipos impositivos y detalles de financiación ya están contemplados en la propuesta que actualmente se encuentra en trámite legislativo.
Este plan estaría vigente hasta el 31 de diciembre, abarcando los últimos tres meses de 2026, con una reducción de 14 céntimos en el impuesto a la energía y un alivio total aproximado de 17 céntimos por litro tras la deducción del IVA. El paquete completo está valorado en unos 2.500 millones de euros, incluyendo la contribución de 1.250 millones de euros de los estados alemanes. Sigue la misma estructura básica que la exención temporal del impuesto a los combustibles que estuvo en vigor durante mayo y junio.
La publicación «Alemania planea implementar una reducción temporal de los impuestos a la gasolina y al diésel a partir de octubre de 2026» apareció primero en North Briton .